Водный туризм. Северный Урал. Вильва 1995 г. Отчет о сплаве 2 категории сложности (участие)

Северный Урал. Река Вильва 1995 г. Отчет о сплаве 2 категории сложности (участие)

В этот раз на сплаве мы выбрали Любу штатным летописецем, поэтому отчет получился более живописным и с меньшим числом технических подробностей.

29 апреля
Заброска. Ж.Д. вокзал станция Свердловск пассажирский. Встреча под левой аркой в 6.30 утра. Медленно «подходят» рюкзаки, под ними - наши.
Всем хочется воды! Поехали.
      В Н.Тагиле в 10.45. Электричка на Вижай – в 11.25. В Вижае – в 15 часов. Унылая окружающая среда – не только по средам. Дома по шею в болоте. От изобилия дождя и недостатка солнца дома поникшие и серенькие. Вместо асфальта и дорог – узкая полоска из досок. За два дня до нашего приезда здесь выпал снег и через день растаял. Зимой здесь снег двухметровый. Работают вижайцы в леспромхозе и в МПС. В 30-ти минутах от станции – город Горнозаводск, куда вижайцы ездят отовариваться.
      Станции Бисер и Вижай находятся на вершине горы, поэтому здесь чаще выпадает снег и дождь и здесь холоднее, чем в ближайших районах. Трапездничали на станции. Закупили картофель.
В 21.30 готовимся к посадке на открытую платформу рабочего поезда. Едем под ветром и дождем. Вид как у вынужденных переселенцев. Наша транспортировка обошлась нам в 40 тыс. рублей или $8. В 22.20 десантируемся с платформы у моста через Вильву. К 24 часам оперативно был разбит лагерь. По обе стороны есть стоянки.
      Северные кипарисы – так хочется назвать гордые ели. Они встали неприступной стеной, как бы сдерживая строптивую, энергичную Вильву. Непмного приняв по дозе спиртного «отбились» в 1.00. Состояние веры в светлое завтра.

      Ночью шел дождь, гремела гроза. Пол дня периодически, с короткими интервалами, моросил дождь. В условиях болотно-сыро-мокрого климата на небольшой «пятачке» - «Малой земли», развернулась судоверфь. Картина полного погружения в строительство флота. Идут работы по накачке бортов. Окружающая растительность под действием топора постепенно трансформируется в палубы.
      В 11 часов утра прибыла еще одна группа туристов-дуристов. Они вытряхнулись с платформы и тоже начали «качаться». Когда они «надулись», то одна группа за другой отплывали на катамаранах и плотах. Группы из Кушвы, Челябинска, Свердловска и т.д.) Машем им вслед, сознавая, что завтра нас постигнет та же участь. Во второй половине дня дождь остановил свое течение.
      Мы вдохновенно созерцали как «очумелые» ручки наших мэнов сотворили такой романтичный и близкий к простой русской действительности флот.
Еще больше хочется воды!
Засопели и захрапели в 23 часа.
Состояние – жажды по воде. Судя по приметам, следующий день обещал оптимистические метеоусловия.

Утро туманное, утро второе. Собираем барахло. Все мы - полнейшие мешочники. С утра и до утра с мешками, в мешках и на мешках. В 10.30 флот спущен на воду. Стало солнечно и ясно. В 11 часов наш табор, как бы, с песнями и плясками отплыл от пункта А в пункт Б. Плывем комфортно, будто перелистываем иллюстрации природной книги. Вот могучие кедры, как крутые телохранители хрупких березок, стоят будто с бритыми затылками. Видно, как вливаются в коллектив могучего авторитета Вильвы ручейки и речки. А вот на самой вершине елки – ворона, видимо местная поп-звезда этих мест. Перекаты – это природный аттракцион. Мы плыли, как по водному эскалатору, вдохновенно созерцая сразу оба берега.

Причали в 14 часов около заброшенной деревни Коростелевки, в которой сохранился лишь один полуразрушенный домик. На другой стороне видна хижина егерей, сарай, ульи, огород. Рядом развалившийся мост, дорога. В этом месте впадает в Вильву река Корестелевка. Отсюда хорошо просматривается хребет Басек.

Неожиданно один из членов нашего общества «водоплавающих» вспомнил, что на предыдущей стоянке он повесил на дерево китель с деньгами и документами и в 17 вечера он берегом побежал за ним.

В 19 часов состоялся званый праздничный ужин по случаю Первомая. Командовал «парадом» ответственный дежурный Лугинин Анатолий Николаевич.

Беспрекословно из рюкзаков извлекались «собаки». В этот вечер мы «особачились» настолько, что хотелось сказать «место!», а голос подавать уже были бессильны. Еще долго будут помнить те места, как долгое урчание в наших утробах сладостно сливалось с журчанием Вильвы.

Часы показывали 23 часа. Вити все не было. Анатолий Николаевич «сидел» на валидоле. Юрий Иванович и Володя «стояли» на своем – надо искать пропажу. Остальные лежали, но уснуть не могли, ждали товарищей. Состояние надежды. В 2 часа ночи Витю извлекли из тайги и вернули назад. В этот же день был травмирован Вова, порезал пилой палец, сильное кровотечение. Вову списали на больничный. Его заменителем стал Юрий Иванович – водоплавающий до этого на лодке. Отрубились в 2.30 ночи.

Утром шел дождь. В 10.30 отдали швартовые и река понесла нас по воле течения. Характер реки постоянно менялся – от бурно изворотливой до мягко спокойной. В 12 часов мы у порога «Нырок один» Ходили в разведку осматривать порог с берега. На этом месте стоит обелиск погибшим в 1989 году. Со всеми был проведен инструктаж по технике безопасности. Оседлав своих «коней», мы рысью проскочили этот порог.

Успокоились. Но это еще не все. Неожиданно мы въехали в зону водного землетрясения. Мы в зубах второго порога – «Нырок два». Через несколько километров, мы в клещах третьего порога – «колодоватого». Нас стало захлестывать снизу, а с верху по головам начал долбить ливень, как бы намекая «куда вас черти несут». Миновав зону водной обработки, в 15 часов причалили на обед. Утроба требовала.

Развели два костра: на одном варился обед, на другом жарились наши подмоченные шмотки. Накормившись и обогревшись, мы снова полезли в воду. Весь последующий путь нас «пилил» холодный дождь, сзади делал выволочку ветер, а снизу были на нас обрушены волны негодования.

Погода становилась все барахле и барахле. Хотелось разморозиться.
На лицах осадок в виде гримасы и мокрого носа.
Состояние – дуба дам.
Подплываем к поселку Вильва.
Вильва стоит на высоких «каблуках», т.е. на высоком берегу, очень красиво. Картина мирной таежной жизни. В 19.30 в 30-ти минутах хода от поселка «бросили якорь» и на левом берегу разбили лагерь.
Стоянка в болоте. Заготовили лапник, жахнули спирта и завалились на бока.

Ночью выпал снег. Утро седое. Несколько наших товарищей по походу были командированы в поселок – намечалось посетить медпункт и магазин. Договорились с директором школы о ночлеге.
В 20 часов 6 человек были высланы из этих отдаленных мест по этапу домой.

Переночевав в школе, утром шестерка с 8 часов утра «колесила» от сюда. Два часа ехали Камазом до Горнозаводска, оттуда С-Петербургским поездом до Н.Тагила, и в 21 час были на родине.

Поскольку летописца Любу отправили «по этапу» домой из поселка Вильва в составе группы из 6 человек. Я закончу повествование об этом сплаве.
Как это часто бывает в походах, после того как часть группы уходит домой по запасному маршруту - погода улучшается. Не был исключением и этот раз.
Настроение, как и погода, тоже стало намного лучше. И мы с удовольствием наблюдали за проплывающими по обе стороны от нас красотами нетронутой природы.

До конечной точки маршрута оставалось где-то 2-3 ходовых дня. Ни порогов, ни шивер, ни перекатов дальше не было. Течение Вильвы было спокойное. Погода хорошая. В этот год воды в Вильве было много и течение несло нас с приличной скоростью, так что мы почти не гребли, а только нагуливали жирок лежа на катамаранах.

В таком вот темпе мы и финишировали, собрали катамараны и вернулись домой.

Я буду рад если мои советы будут кому-нибудь полезены, а так же буду рад всем откликам.
E-Mail: medvedev_victor@mail.ru